7月23日，某新能源汽車App里，共享充電樁在故宮博物院頻繁上演“快閃”，不僅顯示出現在太和門廣場、乾清門廣場、箭亭廣場等游客密集區域，目前處于未開放狀態的永壽宮區域也顯示已“安裝”。網友截圖熱議。“假的！”故宮博物院消防處副處長劉凱說，“故宮博物院是世界文化遺產，一切可能影響遺產安全的風險都必須在保護管理的過程中加以防范。故宮不存在院內使用汽車共享充電樁的情況，經現場排查，軟件中顯示的充電樁均不存在。”
23日一早，多位網友在微博發圖并配文稱，故宮里居然有共享充電樁，還有人評論開著電動汽車去故宮充電。其中一位網友寫道，“第一眼：不就是普通的共享充電樁嘛，第二眼：？？這大哥的充電樁居然在故宮博物院，一周內還被使用了十三次。”
“上午10點多，我們看到了網上的信息。第一時間與消防、行政、展覽等部門開展聯合檢查。結合網友微博截圖顯示定位及該汽車App搜索，最終鎖定‘共享私樁’位于西六宮的永壽宮區域。”正值午時，劉凱和七八位不同部門同事站在永壽宮院內，他解釋，“這里是故宮開放區的非開放院，自2020年起再未對游客開放。院門鑰匙、裝有唯一配電箱的東配殿殿門鑰匙分別由不同部門保管。任何部門和個人都不可能同時打開兩道門，必須雙部門到位才能開門。”東配殿內，灰色配電箱處于拉閘狀態，總電線早已被剪斷。劉凱說：“別說安裝充電樁，這里2020年后就未再通過電。”正說著，這款軟件上突然又出現了一個新“充電樁”，顯示位于太和門廣場上。劉凱直言，23日一上午，“充電樁”還分別出現在箭亭廣場和乾清門廣場。“這些幾乎都是游客必經之地，不可能冒出一個充電樁不被發現。截至記者發稿，共享充電樁仍不時閃現“蹭”故宮流量，也是火了一波。近年來，隨著新能源汽車的普及，充電樁市場就一直很火爆。當然市場上的充電樁運營商良莠不齊，這種定位不準確的事情也是時有發生，惹得網友頻頻吐槽。像小豹充充在對接場站設備和平臺的時候就會格外注意，確保用戶充電的良好體驗，包括為場站管理者推出的管理平臺，更是注重對場站的遠程管控，保證用戶找得到站，充得上電。想知道小豹充充場站的位置信息，可以點擊公眾號菜單欄的場站合集。
