南方的朋友們,最近是不是已經被“梅雨季”支配了?
天空似乎開啟了“循環播放”模式,雨水似乎成了每日的主旋律。
眾所周知,梅雨季節一般陰雨連綿、雨量充沛、相對濕度也非常大,一般會持續20天左右。
你有沒有想過,充電樁在這樣的天氣里還好嗎?
梅雨季節,充電樁面臨的是持續的濕度考驗。現代充電樁設計時,充分考慮了戶外使用的復雜環境,大多具備IP防護等級,能有效抵御雨水侵襲。就像給充電樁穿上了一件隱形的“雨衣”。
防塵防水能力標注方式為“IPXX”,第一個X代表防塵級別、第二個X代表防水級別。這意味著它們能夠有效防塵,并能抵御來自各個方向的濺水。市面大部分充電樁均達到IP54或更高的防護等級。
但是防護等級是選擇充電樁的基礎保障,具體表現如何只能在實際應用中來驗證其防護能力。很多充電站運營商還是會設置雨棚等遮擋配套設施,來防止充電樁受到大雨侵襲。既然躲不過,那我們就要了解遇到不可抗力因素的影響導致充電樁“歇菜”的情況,運營商們要如何應對。
首先,必然是要在保證安全的基礎上,對各樁體設備進行檢測,確認樁體的受損情況。如果站場中有其他配套設施受損,均需做好檢查與記錄工作。其次,如果運營商提前購買了保險,那一定要報備保險機構來處理相關的損失。充電站此前發生過除暴雨積水之外其它風險,例如充電起火等。因此,相關保險機構針對充電站的運營也陸續推出了相關保險方案,包括財產險、產品險、場地險、公共責任險、訂單險等等。
據了解,針對保險方式的購買,有的由充電站場運營商自主選擇,廠家一般會給建議性的第三方方案;也有的設備出廠自帶設備保險,然后運營商再單獨購買場地安責險和財產險等。套用保險從業人員的話來說,“保險就像滅火器,寧可百日不用,不可一日不備。——防患于未然。這就是保險。”充電站的運轉以“電”為核心,因此綜合風險較高,所以建議大家有必要根據需求提前購買相關保險,或者詳細了解合作廠家是否有配備相關保險方案。當然,最重要的是,運營商們要在日常運營中從產品到充電服務各鏈條做好安全保障,盡可能讓風險概率降至最小。一般來說,電動汽車、充電槍、充電樁都有一定的防護等級(如前文所說),因此中小雨充電問題基本不大。但是如果遇到惡劣天氣,或者電閃雷鳴時,還是建議不要在露天充電,或者說盡可能選擇有一定防護設備的充電站進行充電。在雨天使用戶外充電樁時應選擇地勢較高的位置停車,避免出現電池被水浸泡的現象,若充電區域有積水,禁止充電。充電前,在充電樁上拔槍時要保證槍口朝下。
充電前,防止雨水濺入槍頭內,同時檢查充電槍和車輛充電口內是否有積水,如存在需擦拭干凈再充電。
在充電槍插入和拔出時注意保護車輛充電口避免長時間暴露。盡可能避免在雷雨天進行充電操作,雨天盡量不要選擇在空曠的地方充電。
充電完成后不要直接拔槍頭,充電結束后應先結算,這時充電樁會斷電,拔充電槍的時候就不會有帶電現象。充電結束,槍頭勿隨地亂扔,應放回原位,如有其它問題,應及時撥打客服電話。以上就是一些雨天充電的注意事項。