“光儲充”一體化是一種將光伏發電、儲能和充電相結合的能源解決方案。
光指的是光伏發電系統,通過太陽能電池將太陽能轉化為電能;儲是儲能,是將電能適時存儲及放出,以獲取充放電收益;充是指充電,為電動汽車提供充電服務。在用電高峰時,光儲充一體化電站可通過消納光伏和儲能放電給充電樁供電,減少一體化電站從電網獲取的電能,甚至給電網供電;用電低谷時,則可為自身或電動汽車充電,有效實現削峰填谷,提高能源利用效率。
1、新能源汽車充換電站
在新能源汽車充電站中,光儲充一體化系統可以利用光伏發電產生的電能為電動汽車充電,并通過儲能系統平滑電力供需波動。這種模式不僅可以提高充電站的自給自足能力,還能緩解電網壓力,特別是在用電高峰期間。
2、高速服務區
高速服務區通常占地較廣,有足夠的空間安裝光伏板和儲能設施。服務區內的電動汽車充電站可以利用光儲充一體化系統,既為過往車輛提供充電服務,又能利用多余的電能上網銷售。
3、停車場
4、工業園區
工業園區通常有大量的屋頂和其他閑置空間可用于安裝光伏板。光儲充一體化系統可以幫助園區實現能源的自給自足,同時也能為園區內的電動汽車提供充電服務。
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1、峰谷套利
利用儲能裝置,在電價較低的時段儲存電能,在高峰時段使用或出售電能,從而實現經濟效益的最大化。
2、清潔能源
利用光伏發電,減少了對化石能源的依賴,降低了碳排放,符合綠色發展的要求。
3、削峰填谷
通過儲能系統的調節,實現電能的削峰填谷,有效緩解電網壓力,提高電網穩定性。
1、緩解電網負荷,助力“迎峰度夏”
光儲充一體化充電站利用光伏發電,實現自發自用,有助于建設完善健全的柔性“迎峰度夏”響應體系,緩解電力供應緊張的局面,提升供電可靠性,提高整個電力市場的穩定水平和運行效率。
2、資源整合,提高土地利用率
近年來,從國家到市級支持政策頻出,各級主管部門也明確支持鼓勵光儲充一體化建設。政府出臺一系列的政策和規劃,不僅涉及光儲充一體化技術的研發和應用,還涉及到整個產業鏈的完善和發展。
1、充電服務收費
光儲一體充電站可以向電動車用戶提供充電服務,并按照一定的費率進行收費。例如,可以按照充電時間、充電功率或充電量進行計費。
2、能源銷售
除了為電動車提供充電服務外,光儲一體充電站還可以將多余的電能出售給周邊的工商業用戶或居民。這樣可以通過能源銷售來獲得收入。
3、電網交互
光儲一體充電站可以與電網進行雙向交互,將多余的電能注入電網,參與電力市場,并根據市場的供需情況獲取收益。
4、儲能系統運營
光儲一體充電站的儲能系統可以用于調峰填谷、削峰填谷等能源調度服務。可以與電力公司或能源服務商合作,將儲能系統作為虛擬電廠參與能源市場交易,從中獲得收益。
5、廣告與合作
光儲一體充電站的充電樁可作為廣告展示空間,可以與企業合作,在充電樁上展示廣告,獲取廣告費用。還可以與電動車制造商、能源公司等合作,進行品牌宣傳、產品推廣或技術合作。
6、政府補貼與激勵
根據當地政府的政策,光儲一體充電站可能有資格獲得太陽能發電、儲能設備或電動車充電基礎設施方面的補貼、獎勵或激勵措施,從而降低成本或獲得額外收益。
*需要根據具體情況進行策劃和運營,因地區、市場需求和政策環境的不同,收益來源可能會有所差異。