首先，必須弄清充電樁是電動汽車在道路上行駛的基本服務設施的前提。其次，充電樁是安裝在停車場和電網上的充電應用終端。基于這兩個背景，我們基本上可以回答您的問題了。 

1.充電樁的容量隨著電動汽車數量，停車位數量和電網容量的增長而增長。如果這三個方面中的任何一個停滯，充電樁的容量都會停滯，就像鏟斗原理一樣，后者總是最短的板。決定了。眾所周知，停車位的數量和電網容量逐年增加，增長率也非常穩定。充電樁是否飽和主要取決于電動汽車是否按計劃增長。

 2，裝藥樁生產的技術門檻不高，主要困難在于設備和操作的結合。充電樁的測量不僅基于單個設備是否可以充電，即使它是高速充電。最重要的是，查看設備連接到集群后是否可以形成基于服務的基礎。充電網絡只是可以為汽車充電的產品。這樣的技術門檻非常低，大多數電氣和電源制造商都可以做到。因此，充電樁市場不會供不應求，但如果要建立一個規劃明確，目標明確的充電網絡，應該說缺乏提供支持該網絡的設備和系統的必要。在這方面進行智能充電。好的公司可以關注它； 

3.關于利潤率問題，這不能簡單地回答。充電樁目前是B端的產品。 B端產品的特點是定制和不統一的定價。這是與C端消費產品最大的區別。對于B端產品，不同的客戶具有不同的價格和不同的利潤。這不是所謂的奸商的拼命行為，它主要是根據甲方的詳細需求來計算的。